當前，新能源產業(yè)持續(xù)擴容，光伏、風電等領域運維需求日益增長，傳統(tǒng)人工運維模式面臨效率偏低、作業(yè)風險較高等問題，具身智能機器人的應用成為破解這一難題的重要途徑。此次活動聚焦新能源運維產業(yè)升級需求，搭建校地協(xié)同、產業(yè)聯(lián)動、資本賦能的合作平臺，推動科研成果向產業(yè)應用轉化，助力形成“產、學、研、資”協(xié)同發(fā)展的格局。
中國能源研究會可再生能源專委會主任委員梁志鵬在講話中指出，應把握全球可再生能源發(fā)展趨勢，持續(xù)鞏固我國在風光儲等領域的領先優(yōu)勢，圍繞2030—2060能源轉型目標加快構建新型能源體系，從法律保障、市場機制、電力消納及數(shù)智化支撐等方面完善系統(tǒng)性政策安排，推動能源綠色低碳轉型不斷深化。
一、現(xiàn)場實景驗證：技術落地成效直觀呈現(xiàn)
活動現(xiàn)場，颯沓機器人依托高?？蒲匈Y源，孵化搭建1:1系統(tǒng)級實景驗證場景，向出席活動的領導、嘉賓及央國企能源集團代表直觀展示具身智能技術在新能源運維領域的落地成效。該場景完整還原光伏電站真實運維環(huán)境，通過機器人集群、無人機協(xié)同及統(tǒng)一管控平臺的系統(tǒng)集成，實現(xiàn)光伏電站巡檢、清潔及輔助運維等多環(huán)節(jié)協(xié)同作業(yè)，其技術實力與應用價值得到現(xiàn)場各方認可。
簽約儀式現(xiàn)場，颯沓機器人創(chuàng)始人耿長興結合自身創(chuàng)業(yè)經歷，介紹了企業(yè)在新能源領域的技術突破與實踐。他提到，企業(yè)以具身智能技術為底座，聚焦新能源電站全生命周期智能化管理，攻克了拒止環(huán)境自主導航、極端地形穩(wěn)定作業(yè)、空地云一體化協(xié)同等核心難題，實現(xiàn)了機器人一腦多形和端到端控制。
現(xiàn)場展示的核心技術，正是這一理念的生動體現(xiàn)：將多模態(tài)感知、機器人控制與光伏等真實新能源場景深度融合，構建“本體 + 模型 + 數(shù)據(jù)”全棧能力，突破傳統(tǒng)僅圍繞人工的作業(yè)方式，通過自主研發(fā)的地圖構建與語義導航技術，成功解決超大規(guī)模電站內“GNSS拒止”問題，可在無衛(wèi)星信號區(qū)域實現(xiàn)穩(wěn)定自主導航，進一步適配新能源電站復雜運維環(huán)境。
目前，該設備已成功應用于央企大型新能源項目，并實現(xiàn)海外市場拓展，此次現(xiàn)場實景驗證，進一步為其規(guī)?；茝V奠定基礎，也為央國企能源集團運維模式升級提供了切實可行的參考。
二、產學研資協(xié)同：構建成果轉化生態(tài)
蘇州大學充分發(fā)揮科研與人才優(yōu)勢，深化職務科技成果賦權改革，依托相關重點實驗室和國家級平臺，將十余年科研積累精準轉化為新能源運維領域產業(yè)應用能力，颯沓機器人正是該校成果轉化的典型案例。學校通過“人才雙聘”“產業(yè)教授”等制度，培養(yǎng)復合型雙創(chuàng)人才，并聯(lián)合相關機構設立青創(chuàng)資金、概念驗證基金，推出多元金融產品，形成“高校+政府+社會資本”的賦能格局，加速新能源領域科研成果落地。
作為聚焦新能源運維賽道的代表性企業(yè)，颯沓機器人從早期依托蘇州大學孵化，到完成天使輪融資，獲得溪山天使匯、深創(chuàng)投等資本支持，構建起“早期孵化+資本賦能+規(guī)?；l(fā)展”的資金支撐體系，為其新能源具身智能技術迭代、運維設備升級與市場拓展提供堅實保障。此次融資簽約進一步充實了颯沓機器人的發(fā)展實力，推動產學研資協(xié)同模式持續(xù)完善，助力新能源產業(yè)智能化升級。
此次產學研資協(xié)同合作，不僅為新能源電站全生命周期智能化管理提供了可行路徑，更構建起可復制的科研成果轉化模式，助力打通新能源產業(yè)全鏈條。當前，在“雙碳”目標引領下，新能源產業(yè)進入高質量發(fā)展新階段，具身智能技術與新能源運維的融合成為培育新質生產力的重要方向，未來隨著協(xié)同機制深化，相關技術將實現(xiàn)規(guī)?；瘧?，為能源升級、國家“雙碳”目標實現(xiàn)提供有力支撐。
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